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嘉兴机场已获批,力争成为上海第三机场

更新时间:2016-03-11 点击次数:526
cc国际网投总部 ??????? 根据浙江省发改委和浙江省交通运输厅去年10月发布的《浙江省通用机场发展规划》,到2030年,全省机场将形成“9730”总体布局,即9个运输机场、7个一类通用机场、30个二类通用机场,若干个三类通用机场,大部分县(市)拥有通用机场。 这意味着,到那个时候,浙江人的出行,除了公路、高铁、城际铁路之外,“打飞的”也将成为一种非常普通的交通选择。
??????? 现在,浙江共有7个运输机场,分别是杭州萧山国际机场、宁波栎社国际机场、温州龙湾国际机场、舟山普陀山机场、衢州机场、台州机场和义乌机场,浙江还会建主要进行客运和货运的运输机场吗?
??????? 记者从省机场管理局了解到,目前有2个机场的建设计划,分别是已批未建的嘉兴机场和待批的丽水机场。如果这2个机场开工建设,按照业内人士的话说,省内的9个运输机场的布局,基本算是落子完成了。
??????? 省机场管理局向记者确认,嘉兴机场目前已经获批,将改建成军民合用机场,目前正处于项目可行性研究的深化阶段。根据建设方案,一期将按照民航4C标准建设,主要容纳波音757系列、767系列和空中客车320系列的客机,航站楼按照年吞吐50万人次和货邮0.2万吨的需求设计。
??????? 目前正在进行的环评显示,因为设计的跑道方向可能会在未来对城区居民造成噪音影响,所以,机场还在对跑道方向进行校正。
??????? 为什么要在嘉兴建设这么一个机场呢?记者了解到,其实这个机场除了满足嘉兴本地的需求外,其实还可能作为上海的第三机场,成为长三角航空体系中重要的一部分。
??????? 根据省发改委宏观经济研究所的一份课题显示,上海的浦东机场和虹桥机场在设计之时,年客运总量设计极值是1.2亿人次,而这个极值很有可能在2020年达到,所以,近几年上海方面一直在寻求建设配套机场甚至是第三机场。
??????? 2012年,嘉兴市就提出了和上海机场合作的构想,一年后,嘉兴市和上海机场集团签订了沪嘉合作协议。2014年,嘉兴机场被纳入长三角机场群的建设和规划。“十三五”期间,嘉兴机场的目标,就是“建设上海配套机场,力争成为上海第三机场”
??????? 这意味着,一旦出现天气等特殊原因,飞机不能起降上海机场的话,嘉兴机场就可以作为备降机场,为适合的客机提供备降选择。(摘自 浙江新闻客户端)